Specialisti delle prove in situ

Leader nel settore, da oltre 40 anni 4 EMME svolge un servizio di indagini diagnostiche su strutture edilizie. Con i suoi 130 tecnici specializzati in tutte le tipologie di indagine, è presente su tutto il territorio nazionale attraverso 17 sedi operative per prove in sito e 2 Laboratori Materiali Autorizzati.

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BRIDGE MONITORING

L' APPLICATIVO PER SEGUIRE IL MONITORAGGIO DI UN PONTE

Se vuoi scaricare la versione dimostrativa dell'applicativo, invia la richiesta


SITUAZIONE DEI PONTI IN ITALIA

Intervista all’ing. Settimo Martinello
Trasmissione RAI 1 - Giù la maschera - 18 gennaio 2024


ARTICOLI IN EVIDENZA

RIFLESSIONI SUI MONITORAGGI DINAMICI
STATO TENSIONALE DELLE TRAVI PRECOMPRESSE
MONITORAGGIO DI PONTI


DUE BREVETTI INTERNAZIONALI

ESECUZIONE DI PROVE DI RILASCIO TENSIONALE SU TRAVI POST-COMPRESSE
Fasi operative per l’esecuzione di prove per la determinazione dello stato di compressione di una trave post-compressa di una campata da 30 m.
RILIEVO DELLA COMPRESSIONE
DELLE TRAVI IN C.A.P.
Misurazione dello stato di compressione residua delle travi precompresse da ponte.
Tecnica del Rilascio Tensionale con provino tronco-piramidale.
CAROTA
STRUMENTATA
 
Misurazione dello stato di sollecitazione di un elemento strutturale durante il prelievo di una carota di calcestruzzo.
DISCOVERY
LA MACCHINA CHE ESEGUE LA PROVA DI RILASCIO TENSIONALE
Esecuzione di una prova di Rilascio Tensionale con provino tronco piramidale con l’uso di una macchina elettro meccanica.

Indagini sui materiali

Muratura

Calcestruzzo

Acciaio

Legno

Prove statiche e dinamiche sulle strutture

Solai

Capriate

Ponti

Indagini dinamiche

Ponti

Tutto sui ponti

  • Prove di carico 
  • caratterizzazione dinamica 
  • Ispezioni sullo stato di degrado 
  • Metodo Bridge, il software per la gestione automatizzata dei ponti 

Carichi eccezionali

I Trasporti Eccezionali sono una fonte di preoccupazione per le amministrazioni che hanno la responsabilità della rete viaria, in particolare per quanto riguarda le strutture che sono state progettate con carichi e normative diverse dalle attuali o che da tempo non vengono più ispezionate.

Monitoraggi

Specialisti nel monitoraggio, in continuo o puntuale, di fessurazioni, cedimenti, rotazioni, tensioni, temperature, umidità, vento, vibrazioni, accelerazioni.

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Indagini sui pali di fondazione

Con le nuove metodologie CASE (dinamica) e  TIP (Thermal Integrity Profiling), in abbinamento alle prove de carico, prove statiche, Cross-Hole e SIT (Sonic Integrity test) 

prova dinamica sul palo

Libri tecnici

Atti di Marrakech

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Convegno sul tema “COSTRUZIONI ESISTENTI, DALLA SPERIMENTAZIONE AGLI INTERVENTI”

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Indagini in sito e prove di laboratorio su strutture metalliche

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pali

Metodi di controllo dei pali di fondazione 

100 pagine

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Prove in Sito 

 Edizione 2022 – 347 pagine

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Manuale per la Valutazione dello stato dei Ponti, Edizione 2022

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Norme Tecniche per le Costruzioni 2018 corredate di Circolare esplicativa 2019

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Metodo Bridge
Valutazione numerica dello stato di degrado dei ponti
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Rilievi dinamici
Prove di caratterizzazione dinamica di edifici e giostre
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30 anni di esperienza ed oltre 100 tecnici in tutta talia
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Specialisti delle prove in situ
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Controlli sulle saldature, tenuta all'acqua, termografie, laserscanner
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Prove di carico
Prove di carico con martinetti o sacconi in PVC
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Prove di carico sui pali
Prove di carico con metodo dinamico CASE. Prova CASE 1300 ton presso il porto di Trieste
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laboratorio prove materiali bolzano

I nostri laboratori

Disponiamo di Laboratori autorizzati dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ad eseguire e certificare prove su materiali da costruzione, su terre e su rocce. I Laboratori eseguono le principali prove sui materiali da costruzione (conglomerati cementizi, leganti idraulici, laterizi e acciai), compresi i controlli di accettazione previsti dalle Norme Tecniche e le principali prove fisiche e meccaniche su terre e rocce. Nella sede di Bolzano si eseguono inoltre prove sui conglomerati bituminosi.

Speedymet

Speedymet è la strumentazione brevettata che permette di misurare la resistenza del calcestruzzo alla compressione dopo sole 18 ore dal getto, anticipando così di ben 27 giorni il risultato.

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